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物流难测,预留时间仍断货,卖家:我好难

夏至已至,往年卖家们早早就将夏季商品上架,但前段时间亚马逊因快递爆仓等原因而导致货物签收后迟迟不上架的现象出现,耽误了大批卖家上新品的计划。而最近有部分卖家表示:你们延迟上架还算好的了,我的货物是送都送不到!

有卖家哭诉道,他早早做好了夏季产品的上架计划,考虑了各类因素,决定提前一个月,先发了一批产品。在5月15日就发出了海运,预留了1个月的时间,他想,再怎么折腾拖延,一个月总该够了吧?

但现实是,一个月过去了,他的货物仍不见踪影。先是在国内遇到了查验,延误了一周的船期,然后过了半个月终于到港等清关,6月15日终于看到显示UPS提取,他去官网查询,得到的信息是不晚于17号送达。他想,就算晚了一两天,还是能赶上预售的,应该可以放心了吧。

但是做人不能轻易立Flag,现实狠狠的给了该卖家一巴掌。从第二天开始,他的货物又变成了派送状态,直到今天,该卖家仍未收到货物。

有另一位卖家苦中作乐安慰这位卖家:“推荐使用美森快船,才走了3个月就到了。”从三月份至今,这位苦中作乐的卖家的货物仍在“流浪”。

据小编观察,遭遇这种物流状况的卖家不在少数,甚至有卖家不走海运走空派,却要面临二十多天还在排队的状况。不管是在哪个仓库,卖家们都要排队——运输排队、派送排队、签收排队以及上架排队,卖家们的成本在一天天的排队中增长。

卖家们只能互相安慰,建议开红单或者是用其他渠道进行补货。但是现在开红单也要排队,其他渠道要么成本骤升,要么不安全,抑或是也要排队。现在卖家们看到排队二字都要产生生理性厌恶了。

那么到底是因为什么原因造成这种到处排队的现象呢?

受疫情影响,货物进出口的把关变得更加严格,再加之前段时间暴乱,不少违法者对快递车进行洗劫,商品未能及时送达仓库。卖家们春季产品还未来得及配送上架,夏季商品就紧接而来,仓库爆仓,连冷门的仓库都要面临爆仓的风险,货物的积压导致上架一再延迟。

而且亚马逊最近又受各种风波影响,流失了许多员工,仓库人手不足,因此耽误了上架的效率。在此状况下,美国的疫情仍未得到有效的控制,感染和死亡人数不断上升,物流配送自然会被延迟。

并有不少不良货代赚黑心钱,给卖家们安排速度慢质量低下的运输线路,严重延迟货物到货时间,更有甚者直接拿钱跑路,卖家无地申诉,只能眼睁睁看着自己钱货两空。

许多卖家表示心力交瘁,每天睁眼都要看物流到哪了,上架了没有,得来的却只有物流停滞的消息。面对这样的情况,能够缓解的方法大概只有卖家们要擦亮双眼选择靠谱的货代,将货物分批运输减低风险,以及选择相对冷门的仓库入库以防爆仓。

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